20/01/2020

14 épreuves différentes sur route fermée en deux jours et 150 km de régularité

Dîner Premium' à l'Hôtel Regente Aragón de Salou, avec le Chef du restaurant Deliranto
Clôture et remise des prix à l'Hôtel Hilton Diagonal Mar Barcelona

Le Rally Catalunya Històric-Rally de les Caves, compétition de régularité pour véhicules classiques sur route fermée, présente cette année de nombreuses nouveautés pour sa quatrième édition. Il se disputera les 28 et 29 février 2020 avec départ et arrivée à Barcelone, la base sera située à Salou, avec parc fermé sur le Paseo Marítimo (front de mer). Les équipages engagés pourront choisir entre participer les deux journées complètes ou une seule journée (la seconde) et, bien que l'itinéraire sera tenu secret jusqu'à la présentation du rallye le 26 février au siège du RACC, il a déjà été dévoilé que son parcours comprendra des sections comptant pour le mondial du RallyRACC, un véritable atout pour une épreuve haut de gamme.

Pour cette quatrième édition, le RACC a établi trois modalités de participation s'adaptant à tout type de participants : Premium, Basique et One-Day.

La modalité Premium est l'option « tout compris » pour pilote et copilote. Les droits d'engagement, les repas en route pour les deux jours, le chronométrage Blunik et le suivi GPS (services communs à tous les participants), avec une plaque métallique en souvenir et des vestes exclusives pour le duo engagé, ainsi que le logement et le dîner du premier jour, également Premium', à l'Hôtel Regente Aragón de Salou, entre les mains de son Chef qui a récemment été récompensé d'une Étoile Michelin pour son restaurant Deliranto. Le dernier jour, le dîner de clôture pour tous les pilotes engagés aura lieu à l'Hôtel Hilton Diagonal Mar Barcelona, où la remise des prix marquera le point final de cette expérience de conduite et de gastronomie. Le prix d'engagement pour cette option est de 1 500 euros, avec remise si les participants sont membres du RACC ou s'ils ont déjà participé à ce rallye lors des trois occasions précédentes.

Les modalités Basique et One-Day sont nouvelles cette année et ont été créées pour offrir une diminution du coût de l'engagement, ce qui le rend accessible à tous. Avec la basique, l'hébergement des deux nuits n'est pas inclus pour l'équipage, le dîner du premier jour non plus, et le tarif est de 1 000. L'option One-Day permet de profiter de l'épreuve sur un seul jour, le samedi 29, en rejoignant la course sur le Paseo Marítimo (front de mer) de Salou et en terminant le rallye à Barcelone comme le reste des concurrents, avec le dîner correspondant et la remise des prix. Les personnes engagées en One-Day payeront seulement 500 euros. La remise pour les membres RACC est valable pour les trois modalités.

Épreuves du RallyRACC
L'itinéraire du 4ème Rally Catalunya Històric sera maintenu secret jusqu'au jour de sa présentation officielle, peu de jours avant le début de la course, mais le RACC a déjà dévoilé certains détails. La base du rallye sera située à Salou, de même que pour le RallyRACC comptant pour le Championnat du Monde, et parmi les spéciales, certaines ont fait partie du mondial jusqu'en 2019, ce qui représente un grand attrait pour cette édition.

L'épreuve aura un parcours d'environ 600 km, parmi lesquels 150 correspondront à 14 sections de régularité sur route fermée qui seront réparties au fil des deux jours mentionnés : deux boucles de trois durant la première journée et deux boucles de quatre, la seconde.

Les équipages partiront de l'Avenida de la Catedral à Barcelone à 12h30 le vendredi 28 février, après les vérifications administratives et techniques correspondantes, arrivée à Salou à 20h15. La seconde journée commencera à 09h00 au départ du Paseo Marítimo (front de mer) de cette station balnéaire pour se terminer à 19h30 le samedi 29 février à l'Hôtel Hilton Diagonal Mar Barcelona, où aura lieu le dîner de clôture et la remise des prix. Les personnes bénéficiant de la modalité One-Day pourront passer les vérifications le vendredi sur le Paseo de Salou, ou alors le samedi juste avant le départ.

En plus de choisir la modalité d'engagement, les participants détermineront également la catégorie dans laquelle ils souhaitent faire le rallye : Régularité Super Sport, avec des moyennes jusqu'à 70 km/h, ou Régularité Sport, avec des moyennes jusqu'à 50 km/h ; haute ou basse, ils peuvent décider selon leur préférence. La haute est obligatoire pour les véhicules construits à partir de 1962 et de cylindrée supérieure à 1 300 cc.